Seyahat edilen kilometre başına ölümler açısından uçakla seyahat, dünyadaki en güvenli ulaşım şeklidir. İstatistiksel açıdan bakıldığında, bir kişi, bir kazaya karışmadan bir uçakta 14.000 yıl boyunca seyahat edebilir. Bunun bir nedeni, tarifeli hava hizmetlerinde bir numaralı önceliğin güvenlik olması iken, diğer bir nedeni de, hava yollarının uyması gereken sıkı uçak bakım ve onarım kurallarıdır. Tüm bu faktörler düşünüldüğünde, bakım ve onarım çalışmalarında en önemli gereksinimler güvenlik, verimlilik ve minimum çalışma süresi olmakla birlikte evrensel, modüler ve esnek bir çalışma platformu inşa etmek için doğru bir iskele sistemine ihtiyaç duyulmaktadır.

Endüstrinin her alanında tüm bakım onarım işlerinde kullanılacak iş iskelesi, mutlaka yerel ve uluslararası standartlara uygun olmalı ve tarafsız denetim kurumlarından tam not almış iskele ekipman ve malzemelerinden oluşmalıdır. İskele, yüksekte yapılan çalışmalarda en çok kullanılan iş ekipmanlarından biridir. Yapılan işin yüksekte olması sebebiyle sistemin güvenli bir yapı içerisinde olması gerekmektedir.